Defnyddir peiriannau diesel silindr sengl wedi'u hoeri ag aer yn eang mewn cynhyrchu peiriannau amaethyddol fel pŵer ategol ar gyfer llawer o beiriannau amaethyddol bach.Fodd bynnag, oherwydd y diffyg gwybodaeth dechnegol ymhlith llawer o ddefnyddwyr peiriannau diesel un silindr wedi'u hoeri ag aer, nid ydynt yn gwybod sut i'w cynnal, gan arwain at draul cynnar difrifol a llai o bŵer ac economi ar gyfer peiriannau diesel silindr sengl wedi'u hoeri ag aer. .
O ystyried y sefyllfa hon, mae tri phwynt allweddol i’w nodi.
1. Cynnal a chadw hidlwyr aer.Mae hyn yn arbennig o bwysig, ac mae'n hawdd ei anwybyddu wrth ddefnyddio injan diesel un silindr wedi'i oeri ag aer.Oherwydd amgylchedd gwaith cymharol galed peiriannau diesel un silindr wedi'u hoeri ag aer, mae llwch yn cael ei sugno'n hawdd i'r hidlydd aer.Os na chaiff ei lanhau mewn modd amserol, mae'n anochel y bydd yn lleihau effaith hidlo'r fewnfa aer a'r hidlydd aer, gan arwain at wisgo cydrannau fel falfiau a leinin silindr ymhellach, a lleihau bywyd gwasanaeth y peiriant.
2. Newid a gwirio'r olew injan.Cyn defnyddio injan diesel un silindr wedi'i oeri ag aer sydd newydd ei brynu, mae angen gwirio ac ychwanegu digon o olew i sicrhau bod yr olew yn cael ei ddisodli ar ôl rhedeg am gyfnod o amser.Ar ôl ei ddefnyddio, mae'n bosibl arsylwi ar gludedd yr olew a disodli lliw yr olew yn ôl yr angen.
3. Ychwanegwch ddigon o ddŵr oeri a rhowch sylw i wrthrewydd.Dylid ychwanegu ansawdd dŵr digonol at y dŵr oeri i lanhau'r dŵr yn well a sicrhau gwell effaith oeri, heb achosi i'r injan orboethi oherwydd effaith oeri graddio.
Amser post: Maw-21-2024