Yn canolbwyntio ar y cwsmer fel arfer, a dyma ein ffocws yn y pen draw am fod nid yn unig yn un o'r cyflenwyr mwyaf dibynadwy, dibynadwy a gonest, ond hefyd yn bartner i'n siopwyr am y pris a ddyfynnwyd ar gyfer Tsieina 3 / 4 modfedd Dŵr Oer Pwysedd Uchel Dŵr Peiriant Diesel Haearn Bwrw Pwmp Kubota, Rydym wedi ISO 9001 Ardystiad ac yn gymwys cynnyrch hwn neu wasanaeth. Mwy na 16 mlynedd o brofiadau mewn gweithgynhyrchu a dylunio, felly mae ein nwyddau yn cynnwys gyda'r gorau o ansawdd uchel a chyfradd ymosodol.Croeso cydweithrediad gyda ni!
Yn canolbwyntio ar y cwsmer fel arfer, a dyma ein ffocws yn y pen draw am fod nid yn unig yn un o'r cyflenwyr mwyaf dibynadwy, dibynadwy a gonest, ond hefyd yn bartner i'n siopwyr ar gyferPwmp Dwr Pwysedd Uchel Tsieina 4 modfedd, Pwmp Dŵr Diesel Pwysedd Uchel 4 modfedd, Ein egwyddor yw “uniondeb yn gyntaf, ansawdd gorau”.Mae gennym hyder i ddarparu gwasanaeth rhagorol a chynhyrchion delfrydol i chi.Rydym yn mawr obeithio y gallwn sefydlu cydweithrediad busnes ennill-ennill gyda chi yn y dyfodol!
Model | Uned | 80 | 80DI | 90 | 90DI |
Math | Silindr Sengl / Llorweddol / Oeri Dŵr / 4-cylch | ||||
Bore x Strôc | mm | 84×84 | 82×84 | 86×84 | |
Dadleoli | cc | 465 | 443 | 487 | |
Uchafswm allbwn | Hp (kW)/rpm | 8 (5.88)/2400 | 9 (6.62)/2400 | ||
Allbwn graddedig parhaus | Hp (kW)/rpm | 7 (5.15)/2400 | 8 (5.88)/2400 | ||
Defnydd o danwydd | g/Hp (kW).h | 190 (258) | 170 (231) | 190 (258) | 170 (231) |
Cyflymder graddedig | rpm | 2400 | |||
Cyflymder segur | rpm | ≤600 | |||
Cymhareb cywasgu | 23:01 | 18:01 | 22:01 | 18:01 | |
Uchafswm trorym | kgf.m/rpm | 2.8/1600 | 2.9/1600 | 3.2/1600 | |
Clirio falf (injan oer) | mm | 0.160-0.200 | |||
System oeri | Rheiddiadur | ||||
System lywodraethwyr | Deg math cyflymder allgyrchol morthwyl | ||||
Pwysedd Chwistrellu Tanwydd | kgf/c㎡ | 120-125 | 190-210 | 120-125 | 190-210 |
Safle cyflenwi tanwydd | 19º-21º | 17º-19º | 19º-21º | 17º-19º | |
System hylosgi | (TVCS) System hylosgi tri fortecs | System chwistrellu uniongyrchol | (TVCS) System hylosgi tri fortecs | System chwistrellu uniongyrchol | |
System iro | Iro dan Orfod gyda Phwmp Trochoid | ||||
Olew iro | API CF am SAE 40 (SAE 40 API CF) | ||||
Tanwydd | (SAE Rhif 2-D) | ||||
Capasiti tanc tanwydd | L | 10 | |||
Capasiti dŵr oeri | L | 1.6 | |||
Capasiti olew crankcase | L | 2.4 | |||
System gychwyn | Trin Dyblu Cyflymder â Llaw/Dechrau Trydan | ||||
Cyfeiriad y Cylchdro | Olwyn Gwych Wynebu Gwrthglocwedd | ||||
Lamp | 12V 35W/35W | ||||
Mesur | mm | 769x342x482 | |||
Pwysau Net | kg | 83 | 89 |
Model | Uned | 95 | 100 | 110 | 120 |
Math | Silindr Sengl / Llorweddol / Oeri Dŵr / 4-cylch | ||||
Bore x Strôc | mm | 86×90 | 88×90 | 92×90 | 94×90 |
Dadleoli | cc | 522 | 547 | 598 | 624 |
Uchafswm allbwn | Hp (kW)/rpm | 9.5 (6.99)/2400 | 10 (7.35)/2400 | 11 (8.09)/2400 | 12 (8.82)/2400 |
Allbwn graddedig parhaus | Hp (kW)/rpm | 8.5 (6.25)/2400 | 9 (6.62)/2400 | 9.5 (6.99)/2400 | 10.5 (7.72)/2400 |
Defnydd o danwydd | g/Hp (kW).h | 190 (258) | |||
Cyflymder graddedig | rpm | 2400 | |||
Cyflymder segur | rpm | ≤600 | |||
Cymhareb cywasgu | 21.5:1 | 21:01 | |||
Uchafswm trorym | kgf.m/rpm | 3.2/1600 | 3.6/1600 | 3.8/1600 | 4.0/1600 |
Clirio falf (injan oer) | mm | 0.195-0.235 | |||
System oeri | Rheiddiadur | ||||
System lywodraethwyr | Deg math cyflymder allgyrchol morthwyl | ||||
Pwysedd Chwistrellu Tanwydd | kgf/c㎡ | 120-125 | |||
Safle cyflenwi tanwydd | 19º-21º | ||||
System hylosgi | System hylosgi tri fortecs | ||||
System iro | Iro dan Orfod gyda Phwmp Trochoid | ||||
Olew iro | SAE 40 API CF | ||||
Tanwydd | SAE Rhif 2-D | ||||
Capasiti tanc tanwydd | L | 11 | |||
Capasiti dŵr oeri | L | 2.1 | |||
Capasiti olew crankcase | L | 2.8 | |||
System gychwyn | Trin Dyblu Cyflymder â Llaw/Dechrau Trydan | ||||
Cyfeiriad y Cylchdro | Olwyn Gwych Wynebu Gwrthglocwedd | ||||
Lamp | 12V 35W/35W | ||||
Mesur | mm | 800x348x560 | |||
Pwysau Net | kg | 107 | 108 | 109 | 111 |
Model | Uned | 125DI | 140DI | 155DI |
Math | Silindr Sengl / Llorweddol / Oeri Dŵr / 4-cylch | |||
Bore x Strôc | mm | 94×96 | 97×96 | 100×98 |
Dadleoli | cc | 666 | 709 | 769 |
Uchafswm allbwn | Hp(kW)/rpm | 12.5(9.19)/2400 | 14(10.29)/2400 | 15.5(11.39)/2400 |
Allbwn graddedig parhaus | Hp (kW)/rpm | 11(8.09)/2400 | 12.5(9.19)/2400 | 13.5(9.92)/2400 |
Defnydd o danwydd | g/Hp(kW).h | 170(231) | ||
Cyflymder graddedig | rpm | 2400 | ||
Cyflymder segur | rpm | ≤600 | ||
Cymhareb cywasgu | 18:01 | |||
Uchafswm trorym | kgf.m/rpm | 4.7/1600 | 5.0/1600 | 5.5/1600 |
Clirio falf (injan oer) | mm | 0.195-0.235 | ||
System oeri | Rheiddiadur | |||
System lywodraethwyr | Deg math cyflymder allgyrchol morthwyl | |||
Pwysedd Chwistrellu Tanwydd | kgf/c㎡ | 190-210 | ||
Safle cyflenwi tanwydd | 17º-19º | |||
System hylosgi | System chwistrellu uniongyrchol | |||
System iro | Iro dan Orfod gyda Phwmp Trochoid | |||
Olew iro | API SAE 40 API CF | |||
Tanwydd | SAE Rhif 2-D | |||
Capasiti tanc tanwydd | L | 11 | ||
Capasiti dŵr oeri | L | 2.1 | ||
Capasiti olew crankcase | L | 2.8 | ||
System gychwyn | Trin Dyblu Cyflymder â Llaw/Dechrau Trydan | |||
Cyfeiriad y Cylchdro | Olwyn Gwych Wynebu Gwrthglocwedd | |||
Lamp | 12V 35W/35W | |||
Mesur | mm | 820x348x560 | ||
Pwysau Net | kg | 114 | 114 | 116 |
Yn canolbwyntio ar y cwsmer fel arfer, a dyma ein ffocws yn y pen draw am fod nid yn unig yn un o'r cyflenwyr mwyaf dibynadwy, dibynadwy a gonest, ond hefyd yn bartner i'n siopwyr am y pris a ddyfynnwyd ar gyfer Tsieina 3 / 4 modfedd Dŵr Oer Pwysedd Uchel Dŵr Peiriant Diesel Haearn Bwrw Pwmp Kubota, Rydym wedi ISO 9001 Ardystiad ac yn gymwys cynnyrch hwn neu wasanaeth. Mwy na 16 mlynedd o brofiadau mewn gweithgynhyrchu a dylunio, felly mae ein nwyddau yn cynnwys gyda'r gorau o ansawdd uchel a chyfradd ymosodol.Croeso cydweithrediad gyda ni!
Pris a ddyfynnwyd ar gyferPwmp Dwr Pwysedd Uchel Tsieina 4 modfedd, Pwmp Dŵr Diesel Pwysedd Uchel 4 modfedd, Ein egwyddor yw “uniondeb yn gyntaf, ansawdd gorau”.Mae gennym hyder i ddarparu gwasanaeth rhagorol a chynhyrchion delfrydol i chi.Rydym yn mawr obeithio y gallwn sefydlu cydweithrediad busnes ennill-ennill gyda chi yn y dyfodol!