• baner

Egwyddor weithredol a manteision pympiau dŵr gasoline

egwyddor weithredol

Mae'r pwmp dŵr injan gasoline cyffredin yn bwmp allgyrchol.Egwyddor weithredol pwmp allgyrchol yw pan fydd y pwmp wedi'i lenwi â dŵr, mae'r injan yn gyrru'r impeller i gylchdroi, gan gynhyrchu grym allgyrchol.Mae'r dŵr yn y rhigol impeller yn cael ei daflu allan ac yn llifo i mewn i'r casin pwmp o dan weithred grym allgyrchol.O ganlyniad, mae'r pwysau yng nghanol y impeller yn gostwng, sy'n is na'r pwysau y tu mewn i'r bibell fewnfa.O dan y gwahaniaeth pwysau hwn, mae dŵr yn llifo i'r impeller o'r pwll sugno.Fel hyn, gall y pwmp dŵr amsugno dŵr yn barhaus a chyflenwi dŵr yn barhaus.

ffurf

Mae injan gasoline yn injan hylosgi mewnol tanio gwreichionen drydan sy'n defnyddio gasoline fel tanwydd.Yn gyffredinol, mae peiriannau gasoline yn mabwysiadu strwythur piston cilyddol, sy'n cynnwys y prif gorff, mecanwaith gwialen cysylltu crank, system falf, system cyflenwi tanwydd, system iro, a system danio.

Cyfansoddiad system gyffredinol peiriannau gasoline bach:

(1) System gwialen cysylltu crankshaft: gan gynnwys piston, gwialen gysylltu, crankshaft, dwyn rholer nodwydd, sêl olew, ac ati.

(2) System y corff: gan gynnwys pen silindr, bloc silindr, cas cranc, muffler, gorchudd amddiffynnol, ac ati.

(3) System tanwydd: gan gynnwys tanc tanwydd, switsh, hidlydd, cwpan setlo, a carburetor.

(4) System oeri: gan gynnwys cefnogwyr oeri, cyflau drafft anwythol, ac ati Mae gan rai llwchyddion chwistrell cefn ddigon borthladd oeri ar folute cefn y gefnogwr mawr, ac mae'r llif aer oeri yn cael ei arwain allan o'r cwfl drafft anwythol, felly mae yna dim angen impeller oeri ar wahân.

(5) System iro: Mae peiriannau gasoline dwy strôc yn defnyddio cymysgedd o gasoline ac olew iro ar gyfer systemau iro a chyflenwi tanwydd.Mae iro a chyflenwad tanwydd injan gasoline pedair strôc wedi'u gwahanu, ac mae gan y cas cranc fesurydd lefel olew iro.

(6) System falf: Mae injan gasoline pedair strôc yn cynnwys falfiau derbyn a gwacáu, breichiau siglo, gwiail gwthio, tapiau, a chamsiafftau.Nid oes gan injan gasoline dwy-strôc falfiau derbyn a gwacáu, ond yn lle hynny mae ganddo borthladdoedd cymeriant, gwacáu a gwacáu ar y bloc silindr, sy'n defnyddio symudiad i fyny ac i lawr y piston i agor neu gau pob twll aer.

(7) System gychwyn: Mae dau strwythur, mae un yn cynnwys rhaff cychwyn ac olwyn gychwyn syml;Math arall yw strwythur cychwyn adlam gyda dannedd ymgysylltu gwanwyn a gorchuddion amddiffynnol.

(8) System danio: gan gynnwys magneto, gwifren foltedd uchel, plwg gwreichionen, ac ati Mae dau fath o foduron magnetig: math cyswllt â strwythur ffrâm naid a chylched tanio electronig digyswllt.

Mantais

Mae peiriannau gasoline yn ysgafnach, mae ganddynt gostau gweithgynhyrchu is, sŵn is, a pherfformiad cychwyn tymheredd isel gwell na pheiriannau diesel, ond mae ganddynt effeithlonrwydd thermol is a defnydd uwch o danwydd.Mae beiciau modur, llifiau cadwyn, a pheiriannau pŵer pŵer isel eraill yn aml yn cynnwys peiriannau gasoline dwy-strôc wedi'u hoeri ag aer er mwyn bod yn ysgafn ac yn gost-effeithiol;Mae peiriannau gasoline pŵer isel sefydlog, er mwyn cael strwythur syml, gweithrediad dibynadwy, a chost isel, yn bennaf yn defnyddio peiriannau oeri dŵr pedair strôc;Mae'r rhan fwyaf o geir a thryciau ysgafn yn defnyddio peiriannau gasoline falf uwchben wedi'u hoeri â dŵr, ond gyda'r sylw cynyddol i faterion defnyddio tanwydd, mae peiriannau diesel yn cael eu defnyddio'n ehangach yn y mathau hyn o gerbydau;Mae'r peiriannau a ddefnyddir mewn awyrennau bach yn bennaf yn beiriannau gasoline wedi'u hoeri ag aer gyda siambrau hylosgi hemisfferig er mwyn bod yn ysgafn a bod â phŵer lifft uchel.

https://www.eaglepowermachine.com/2inch-gasoline-water-pump-wp20-product/

001


Amser post: Chwefror-29-2024