Mae gan yr injan diesel strwythur cymhleth gyda llawer o gydrannau, ac mae angen gofynion technegol uchel ar gyfer cydgysylltu tynn. Mae datgymalu ac archwilio generaduron disel yn gywir ac yn rhesymol yn un o'r cysylltiadau pwysig i sicrhau ansawdd atgyweirio, byrhau cylchoedd cynnal a chadw, a gwella buddion economaidd. Os na wneir y gwaith datgymalu yn unol ag egwyddorion a phrosesau technegol, mae'n anochel y bydd yn effeithio ar ansawdd yr atgyweiriadau a hyd yn oed yn creu peryglon cudd newydd. Egwyddor gyffredinol dadosod yn seiliedig ar brofiad gwaith yw draenio'r holl danwydd, olew injan a dŵr oeri yn gyntaf; Yn ail, mae angen cadw at y grisiau o ddechrau o'r tu allan ac yna'r tu mewn, gan ddechrau o'r ategolion ac yna'r prif gorff, gan ddechrau o'r rhannau cysylltu ac yna'r rhannau, a dechrau o'r cynulliad ac yna'r cynulliad, Cynulliad, a rhannau.
1 、 Rhagofalon Diogelwch
1. Cyn gwneud atgyweiriadau, dylai personél atgyweirio ddarllen yr holl fesurau ataliol a rhagofalus a bennir ar blât enw'r peiriant neu'r llawlyfr injan diesel.
2. Wrth gyflawni unrhyw weithrediad, dylid gwisgo offer amddiffynnol personol: esgidiau diogelwch, helmedau diogelwch, dillad gwaith
3. Os oes angen atgyweirio weldio, rhaid iddo gael ei wneud gan weldwyr hyfforddedig a medrus. Wrth weldio, dylid gwisgo menig weldio, sbectol haul, masgiau, hetiau gwaith a dillad addas eraill. 4. Pan weithredir gan ddau neu fwy o weithwyr. Cyn dechrau unrhyw gam, rhowch wybod i'ch partner.
5. Cynnal yr holl offer yn dda a dysgwch eu defnyddio'n gywir.
6. Dylid dynodi lle addas ar gyfer storio offer a rhannau wedi'u datgymalu yn y gweithdy atgyweirio. Rhaid gosod offer a rhannau yn y lle cywir. Er mwyn cadw'r gweithle yn lân a sicrhau nad oes llwch nac olew ar lawr gwlad, dim ond mewn ardaloedd ysmygu dynodedig y gellir ysmygu. Gwaherddir ysmygu yn llwyr yn ystod y gwaith.
2 、 Gwaith paratoi
1. Cyn dadosod yr injan, dylid ei roi ar dir solet a gwastad, a'i osod â lletemau i atal yr injan rhag symud.
2. Cyn dechrau gweithio, dylid paratoi'r offer codi: un fforch godi 2.5 tunnell, un rhaff wifren ddur 12mm, a dau ddadlwytho 1 tunnell. Yn ogystal, dylid sicrhau bod yr holl liferi rheoli wedi'u cloi a bod arwyddion rhybuddio yn cael eu hongian arnynt.
3. Cyn dechrau'r gwaith dadosod, rinsiwch wyneb injan staeniau olew, draeniwch yr holl olew injan y tu mewn, a glanhau'r safle atgyweirio injan.
4. Paratowch fwced ar gyfer storio olew injan wastraff a basn haearn ar gyfer storio darnau sbâr.
5. Paratoi offer cyn dechrau dadosod a chydosod
(1) Lled wrench
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(2) diamedr mewnol ceg y llawes
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(3) Llawes Arbennig ar gyfer Cnau Crankshaft:
Wrench cilogram, wrench hidlo olew, wrench hidlo disel, mesurydd feeler, dadosod cylch piston a gefail ymgynnull, gefail cylch snap, canllaw falf Dadosodiad arbennig ac offer cydosod, cylch sedd falf Dadosodiad arbennig ac offer ymgynnull arbennig, gwialen neilon, disassembly nylon a chydosod arbennig Offer, cysylltu gwialen bushing offer dadosod ac ymgynnull arbennig, ffeil, sgrafell, offer gosod arbennig piston, ffrâm injan.
- Paratoi ar gyfer Gwaith Pwyso: Mainc Gwaith Pwyso Llewys Silindr, Jack, ac Offer Arbennig ar gyfer Pwyso Llawes Silindr.
- 3 、 Rhagofalon ar gyfer dadosod peiriannau disel
- ① Rhaid ei wneud pan fydd y generadur disel wedi'i oeri yn llwyr. Fel arall, oherwydd dylanwad straen thermol, bydd dadffurfiad parhaol cydrannau fel y bloc silindr a'r pen silindr yn digwydd, a fydd yn effeithio ar berfformiad amrywiol yr injan diesel.
- ② Wrth ddadosod cydrannau fel pennau silindr, cysylltu capiau dwyn gwialen, a phrif gapiau dwyn, rhaid i lacio eu bolltau neu gnau gael eu rhannu'n gymesur ac yn gyfartal yn 2-3 cam dadosod mewn trefn benodol. Ni chaniateir iddo lacio'r cnau neu'r bolltau ar un ochr cyn llacio'r llall, fel arall, oherwydd grym anwastad ar y rhannau, gall dadffurfiad ddigwydd, a gall rhai hyd yn oed achosi craciau a difrod.
- ③ Cyflawni'r gwaith dilysu a marcio yn ofalus. Ar gyfer rhannau fel gerau amseru, pistonau, gwiail cysylltu, dwyn cregyn, falfiau, ac addasu gasgedi cysylltiedig, gwnewch nodyn o'r rhai sydd wedi'u marcio, a gwnewch farc o'r rhai heb eu marcio. Dylai'r marcio gael ei osod ar arwyneb nad yw'n gweithio sy'n hawdd ei weld, heb niweidio arwyneb cyfeirio’r cynulliad, er mwyn cynnal perthynas wreiddiol ymgynnull y generadur disel gymaint â phosibl. Gellir labelu rhai rhannau, fel y cymalau rhwng gwifrau'r injan diesel a'r generadur, gan ddefnyddio dulliau fel paent, crafiadau a labelu.
- ④ Wrth ddadosod, peidiwch â thapio na thario yn rymus, a defnyddio offer amrywiol yn gywir, yn enwedig offer arbennig. Er enghraifft, wrth ddadosod modrwyau piston, dylid defnyddio gefail llwytho cylch piston a dadlwytho cymaint â phosibl. Dylid defnyddio llewys plwg gwreichionen wrth ddadosod plygiau gwreichionen, ac ni ddylai'r heddlu fod yn rhy gryf. Fel arall, mae'n hawdd anafu dwylo rhywun a niweidio'r plwg gwreichionen.
- Wrth ddadosod cysylltwyr edafedd, mae angen defnyddio gwahanol wrenches a gyrwyr sgriw yn gywir. Yn aml, gall defnydd anghywir o wrenches a gyrwyr sgriw niweidio cnau a bolltau. Er enghraifft, pan fydd lled agoriad y wrench yn fwy na lled y cneuen, mae'n hawdd gwneud ymylon a chorneli’r cnau rownd; Nid yw trwch pen sgriwdreifer y sgriw yn cyfateb i rigol pen y bollt, a all niweidio ymyl y rhigol yn hawdd; Wrth ddefnyddio wrench a gyrrwr sgriw, gall dechrau cylchdroi heb osod yr offeryn yn y cneuen neu'r rhigol yn iawn hefyd achosi'r problemau uchod. Pan fydd y bolltau'n rhydu neu'n cael eu tynhau'n rhy dynn ac anodd eu dadosod, gall defnyddio gwialen grym rhy hir beri i'r bolltau dorri. Oherwydd diffyg dealltwriaeth o glymu'r bolltau neu'r cnau yn ôl neu gnau neu anghyfarwydd â dadosod
- Gall ei droi wyneb i waered hefyd achosi i'r bollt neu'r cneuen dorri.
4 、 Rhagofalon ar gyfer dadosod a chydosod generaduron AC
Cyn dadosod generadur cydamserol, dylid cynnal archwiliad rhagarweiniol a chofnodi'r statws troellog, ymwrthedd inswleiddio, statws dwyn, cymudwr a chylch slip, brwsys a deiliaid brwsh, yn ogystal â'r cydgysylltiad rhwng y rotor a'r stator, i ddeall y Diffygion gwreiddiol y modur a arolygwyd, pennu'r cynllun cynnal a chadw a pharatoi deunyddiau, a sicrhau cynnydd arferol y gwaith cynnal a chadw.
① Wrth ddadosod pob cymal cysylltiad, dylid talu sylw i'r labelu pen gwifren. Os yw'r labelu yn cael ei golli neu'n aneglur, dylid ei ail -labelu.
Wrth ailosod, ailgysylltwch yn y fan a'r lle yn ôl y diagram cylched ac ni ellir ei addasu'n anghywir.
② Dylai'r cydrannau sydd wedi'u tynnu gael eu gosod yn iawn a pheidio â'u gosod ar hap er mwyn osgoi colli. Dylai'r cydrannau gael eu trin yn ofalus er mwyn osgoi dadffurfiad neu ddifrod a achosir gan effaith.
③ Wrth ddisodli cydrannau cywirydd cylchdroi, rhowch sylw i gyfeiriad dargludiad y cydrannau unioni sy'n gyson â chyfeiriad y cydrannau gwreiddiol. Gall defnyddio multimedr i fesur ei wrthwynebiad ymlaen a gwrthdroi benderfynu a yw'r gydran unionydd silicon wedi'i ddifrodi. Dylai gwrthiant ymlaen (cyfeiriad dargludiad) yr elfen unioni fod yn fach iawn, fel arfer sawl mil o ohms, tra dylai'r gwrthiant gwrthdroi fod yn fawr iawn, yn gyffredinol yn fwy na 10k0.
④ Os disodli dirwyn cyffro'r generadur, dylid rhoi sylw i bolaredd y polion magnetig wrth wneud cysylltiadau. Dylai'r coiliau polyn magnetig gael eu cysylltu'n olynol mewn cyfres, un positif ac un negyddol. Mae gan y magnet parhaol ar stator y peiriant cyffroi polaredd o N sy'n wynebu'r rotor. Mae'r polion magnetig ar ddwy ochr y magnet yn s. Dylid dal i lapio diwedd troelliad cyffro'r prif generadur â chlamp gwifren ddur. Dylai diamedr a nifer troadau'r wifren ddur fod yr un fath ag o'r blaen. Ar ôl triniaeth inswleiddio, dylai'r rotor generadur gael ei gydbwyso'n gadarnhaol yn y peiriant cydbwyso deinamig. Y dull o gywiro cydbwysedd deinamig yw ychwanegu pwysau at gefnogwr y generadur a'r cylch cydbwysedd ar y pen di -lusgo.
⑤ Wrth ddadosod y gorchudd dwyn a'r berynnau, gwnewch yn siŵr eich bod yn gorchuddio'r rhannau sydd wedi'u tynnu â phapur glân yn iawn i atal llwch rhag cwympo i mewn iddynt. Os yw llwch yn goresgyn y saim dwyn, dylid disodli'r holl saim dwyn.
⑥ Wrth ailosod y gorchudd diwedd a'r gorchudd dwyn, er mwyn hwyluso dadosod eto, dylid ychwanegu ychydig o olew injan at y stop gorchudd pen a'r bolltau cau. Dylai'r capiau diwedd neu'r bolltau dwyn gael eu cylchdroi fesul un mewn patrwm croes, ac ni ddylid tynhau un yn gyntaf cyn y lleill.
⑦ Ar ôl i'r generadur gael ei ymgynnull, cylchdroi'r rotor â llaw neu offer eraill yn araf, a dylai gylchdroi yn hyblyg heb unrhyw ffrithiant na gwrthdrawiad.
Amser Post: Mawrth-12-2024