Er mwyn deall cynnal a chadw injan diesel, mae angen i chi ddeall sut mae'n wahanol i gynnal a chadw injan gasoline safonol yn rheolaidd.Mae'r prif wahaniaethau yn ymwneud â chostau gwasanaeth, amlder gwasanaeth, a bywyd injan.
Costau Gwasanaeth
Gall cerbyd injan diesel ymddangos fel buddsoddiad mwy na cherbyd injan gasoline.Er bod costau tanwydd ac atgyweirio yn uwch mewn peiriannau diesel, nid yw cost gyffredinol perchnogaeth yn uwch nag injan gasoline.
Mae cost perchnogaeth injan diesel yn fras yr un fath ag injan gasoline a hyd yn oed yn is mewn rhai achosion.Mae hyn oherwydd amlder y gwasanaeth a chylch bywyd yr injan.
Amlder Gwasanaeth
Un o fanteision gwasanaeth injan diesel yw bod ei angen yn llawer llai aml nag injan gasoline.Mae angen gwasanaeth peiriannau diesel yn llai aml oherwydd bod ganddynt danwydd mwy trwchus a gwell effeithlonrwydd thermol.
Mae'r ffactorau hyn yn golygu gwell perfformiad cyffredinol, sy'n arwain at well economi tanwydd a chostau gweithredu is.Hyd yn oed os yw costau perchnogaeth ymlaen llaw yn uwch, gallwch ddisgwyl arbedion o ran cynnal a chadw injan am oes y cerbyd.
Newidiadau Olew a Hidlo
Rhai o'r gwasanaethau pwysicaf ar gyfer cynnal a chadw injan diesel yw newidiadau hidlydd olew ac olew.Mae'r rhain yn helpu i gael gwared â llaid, baw, a mathau eraill o falurion o'ch olew, sy'n golygu iro gwell ar gyfer eich injan.
Mae iro gwell ac olew glân yn hyrwyddo gwell effeithlonrwydd ac yn lleihau'r tebygolrwydd o broblemau injan.Gall olew budr niweidio rhannau injan, lleihau economi tanwydd, ac achosi i'ch injan dorri i lawr yn gyflymach.
Amser postio: Awst-10-2023